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轴承套圈热处理后胀大量因素及解决方法

轴承套圈热处理后胀大量因素及解决方法

  • 2020/3/18 9:19:59

有关轴承套圈热处理胀大技术,最为困扰的就是胀大量,特别是轴承套圈产品热处理后胀大量较大时,轻则要通过增加轴承套圈的磨削余量、磨削次数,重则直接导致轴承套圈报废。那轴承套圈热处理后胀大量的因素是什么?要如何解决这种问题的发生呢?中华轴承网根据了解分享相关知识如下。


轴承套圈热处理后胀大量的因素

众所周知,轴承套圈淬火胀大是由于淬火前珠光体与淬火后马氏体组织的比容差造成的。钢热处理时除组织转变外还产生热应力和组织应力如果瞬时应力超过了组织的屈服强度将引起塑性变形改变实际的胀大量。

此外残余奥氏体的存在和非马氏体的出现也影响胀大量。淬火后所形成的组织中各种成份的含量和残余应力的大小是决定轴承钢淬回火尺寸发生变化的主要因素。

轴承套圈热处理后胀大量解决方法

(1)在热油中添加科润添加剂可以降低轴承套圈淬火产品的胀大量提高胀大量的合格率。

(2) 改进淬火油的冷却循环情况,可以减小轴承套圈淬火后的胀大量。

(3) 轴承套圈淬火后的胀大量与轴承套圈的结构尺寸关系较大有的轴承套圈胀大有的轴承套圈缩小。

(4) 选择冷油淬火的轴承套圈产品胀大量相对较小。

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