原因分析：

由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。

解决方法：

A、提高保持器精；

B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；

C、降低力矩负荷，减少安装误差；

D、选用好的油脂。

原因分析：

马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。

具体特点：

多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。

解决方法：

A、用润滑性能好的油脂；

B、加预负荷，减少安装误差；

C、选用径向游隙小的轴承；

D、提高马达轴承座刚性；

E、加强轴承的调心性。

注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。

原因分析：

由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。

具体特点：

被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。

解决方法：

A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；

B、降低电机温度；

C、选用适应漆的型号；

D、改善电机轴承放置的环境温度；

E、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起；

F、采用真空浸漆工艺。

原因分析：

由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。

具体特点：

声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。

解决方法：

A、选用好的油脂；

B、提高注脂前清洁度；

C、加强轴承的密封性能；

D、提高安装环境的清洁度。

具体特点：

声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。

解决方法：

A、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；

B、减少碰伤；

C、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。

具体特点：

轴承运转后，温度超出要求的范围。

原因分析：

A、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大；

B、游隙过小引起内部负荷过大；

C、安装误差；

D、密封装备的摩擦；

E、轴承的爬行。

解决方法：

A、选用正确的油脂，用量适当；

B、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况；

C、改善轴承座精度及安装方法；

D、改进密封形式。

具体特点：

用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。

原因分析：

A、游隙过大；

B、内径与轴的配合不当； 

C、沟道损伤。

解决方法：

A、游隙尽可能要小；

B、公差带的选用；

C、提高精度，减少沟道的损伤；

D、油脂选用。