1、跑内圈：轴与轴承内孔配合过松（俗称“跑内圈”）

现象：轴与内孔配合太松，使轴与内孔表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热，使轴承因发热而损坏。

原因：未按要求选择合适的配合尺寸或安装时未测量轴径和轴承内圈尺寸数据（加工误差等）。

危害：

1）内圈端面与轴肩摩擦发热产生裂纹。当“跑内圈”时，内圈与轴之间的滑动摩擦将产生高温，由于内圈端面与轴肩接触面很小，其温度会更高。使内圈端面产生热裂纹，热裂纹的不断延伸，将使轴承内圈在使用中断裂。

2) 轴与内孔表面之间发热后产生粘连。由于“跑内圈”使内孔与轴表面之间产生滑动摩擦，引起的高温使表面金属熔化并产生粘连。 

2、跑外圈：壳体孔径与轴承外径配合过松（俗称“跑外圈”）

现象：壳体孔径与轴承外径配合太松，使它们表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热，使轴承发热而损坏。

原因：未按要求选择合适的配合尺寸或安装时未测量壳体孔径和轴承外圈尺寸数据（加工误差等）。

危害：滑动摩擦将会引起发热，缩短轴承寿命，使轴承发热而损坏。 

☀☀轴承错误安装方法

1)铁锤、扁铲等直接敲击轴承

安装内圈（或外圈）过盈配合的轴承，禁止用铁锤直接敲击轴承内圈（或外圈）端面，这样很容易把挡边敲坏。应该采用套筒放在内圈（或外圈）端面上，用铁锤敲击套筒来安装。

2）加热温度过高

☀☀如何延长轴承使用寿命？

1、选择合适的配合尺寸。

2、装配时一定要测量数据。

3、轴承加热不能超温。

4、清洁装配，禁止杂物进入滚到。

5、使用专用工具。轴承加热器、套筒等。

6、涂润滑油。